"GONE SAILING, FINALLY....."

Endelig klar!

Etter mye planlegging og masse forviklinger har vi endelig kastet loss.  Det er tidkrevende å installere nytt utstyr om bord, - det har vi fått erfare.  Men med god hjelp fra Harald N med elektronikken, -  ble Baroness heldigvis klar "bare" noen uker forsinket.

Og noen uker betyr vel kanskje ikke så mye likevel, - når vi skal være borte i hele 14 måneder..🙂

Mannskapet - Marianne (Kaptein) og Rolf-Erik (Styrmann) ved forsinket avreise fra Os - 2. juli-2016

  • Siste finpuss..

  • Baroness - Klar fra slippen i Bergens Seilforening

  • Kjersti kontrollerer masten (21,5 m) - (Trykk på bildet)

Dåp og Sail-away-party

Før avreise ble det sail-away-party på Holmen med masse gode venner.  Høytidelig dåp av "S/Y Baroness" ble gjennomført med stil av Liv som gudmor, -  og mini-champagnen lot seg knuse mot baug-ankeret etter bare 8-9 forsøk.. - til stor jubel!🙂

Planlagt rute;

Planen vår er å seile til Kristiansand og videre til Danmark. Deretter nedover langs kontinentet, til Brest og videre over Biscaya, - hvor vi kanskje får besøk av Didrik (M sin sønn) og kjæresten Camilla.  Vi planlegger en liten tur inn i Middelhavet, for deretter å gå til Madeira i begynnelsen av oktober, og videre til Kanariøyene med Leif og Marianne-2 som mannskap.  

Fra Kanariøyene følger vi ARC-regattaen til Cap Verde med Niels og Peter som mannskap, - som begge er gode seilere fra Danmark.  På Cap Verde mønstrer disse av, mens Kjersti (RE sin datter) og Jan mønstrer på.  Sistnevnte er god og stabil tirsdags-seiler fra Hjellestad. Overseilingen til Saint Lucia er beregnet til 14 dager, og ca 75 båter deltar, av totalt 225 båter på ARC-regattaen (de øvrige seiler direkte fra Kanariøyene - en seilas på ca 3 uker).

Julen tilbringes i Karibien med besøk av Helge og Signy fra Ålesund.  Deretter blir det "øy-seiling" i Karibien i ca 4 måneder, før vi går nordover til Bermuda, og deretter tar en langseilas over til Azorene.  Muligens går også denne som ARC-regatta.

Se vedlagte reiserute, og meld fra hvis noen av dere ønsker å mønstre på underveis...

Reiseskildringer følger etterhvert.

Solnedgang ved Lindesnes

HAUGESUND - EIGERSUND - LISTA - LINDESNES - MANDAL

Lange dager med relativt røff sjø og store bølger, - særlig over Jærens Rev.  Motvind nesten hele tiden.  Seilte noen timer hver dag, men måtte bruke motor mer enn ønskelig pga. vindretningen som ikke muliggjorde kryssing over så store avstander.

Marianne testet ny akupunktur mot sjøsyke, og kuttet sjøsyketablettene. Dessverre var første forsøk ikke spesielt vellykket i den grove sjøen. Men hun gir ikke opp videre akupunkturforsøk og vil prøve igjen..

Ligger nå i Mandal på 3dje døgnet, og planlegger overseiling til Danmark grytidlig tirsdag morgen. Først til Hanstholm og deretter sørover til Thyborøn.  Vi regner at overseilingen vil ta 12-15 timer, og følger nøye med på værmeldingene.

Arve og Sissel som har vært sammen med oss i Mandal med egen båt, har vært i Thyborøn tidligere og skryter av gjestehavnen der.  De startet forøvrig på hjemturen til Bergen i morges, etter at vi har hatt noen veldig hyggelige dager sammen i Mandal 🙂

Det Danske flagget er heist..

Thyborøn havn

Flotte sykkelforhold

Minnesmerke med 9000 støtter

Store krigsminner..

MANDAL - THYBORØN (DANMARK)

Kastet loss kl. 04.00 og seilte ut av Mandal havn kl 04.30 etter å ha bunkret diesel og vann.  La til kai i Thyborøn nøyaktig 12 timer senere etter en overseiling som begynte svært anstrengende med høy sjø og mye vind og store havdønninger (værmeldingen sa 2-3 sekundmeter vind, men vindstyrken var oppe i 10 m/s helt fra starten av).  Begge ble sjøsyke og satt ved hvert sitt ratt med sikkerhetslinene på.  

Etterhvert ble forholdene bedre og vinden mer stabil.  Traff ingen andre seilbåter underveis, men fikk av og til opp en tankbåt eller to på radaren, som vi passerte på langt hold.  Noen gul-hettede havmåker fulgte oss nesten hele vegen.  Motorseilte mot Hanstholm og dreide videre mot Thyborøn litt over halvveis.  Da ble vindretningen god, og vi seilte stabilt i ca 7,5 knops fart de siste 4-5 timene på en og samme kryss.

Thyborøn er en liten fiskehavn ved inngangen til Limfjorden.  Innseilingen starter langt til havs, hvor det er etablert en lang 14 m dyp renne/kanal inn til havnen gjennom de grunne strandområdene.  Stedet er kjent for verdens største sjøslag under 1. verdens krig der 100.000 soldater og 15.000 skip deltok.  25 skip gikk ned våren 1915 og nesten 9000 soldater mistet livet, rett utenfor havnen.  De fleste av vrakene er avmerket i sjøkartet, og må tas hensyn til ved innseilingen.  

Ellers er området preget av lange strender,  mye vind og gode forhold for sykling (de sammenlggbare syklene er et "must" for seilere og blir mye brukt).🙂

Vindmøllepark i havet

HVIDE SANDE - ESBJERG

Det blåser i Danmark!  Nok en god seildag, med jevn og fin vind.  Nesten hele Danmark på langs er nå unnagjort mer eller mindre uten bruk av diesel!  Kom til Esbjerg i natt etter å ha måttet snu underveis og seile enda lengre ut i havet på grunn av dybdeforholdene.  2,7 m havdyp 1 km fra land!  Passerte flere store vindmølle plantasjer med noen hundre vindmøller midt ute i havet. Som de andre dagene, - nesten ikke en båt å se bortsett fra noen få fiskebåter og tankskip.  Kaldt og blåsete..

Neste stopp er Helgoland utenfor Tyskland 🙂

 

HELGOLAND - TYSKLAND  - 24.07.16

Ankom Helgoland i går ettermiddag etter 12 timers gange fra Esbjerg, hvor vi hadde en 5 dagers delvis ufrivillig sykkel- og badeferie.  Startmotoren begynte plutselig å bli ustabil og måtte skiftes.  Med sol, 27 grader og Yanmar verksted i havnen, var det likevel " greit å være norsk i Danmark".  Men vi håper at problemer med båt og utstyr nå er et tilbakelagt stadium (ny VV-beholder i Haugesund og ny startmotor i Esbjerg på en ellers vel-preppet båt, - var ikke helt den starten vi hadde håpet).

Før vi forlot Esbjerg fyldte vi dieseltanken pluss flere 20 L dunker som ble lagret under dekk.  Dette var i seg selv en underlig prosess, da danskene ikke har dieselpumper i havnen, og diesel og bensin for fritidsbåter må fraktes i kanner fra nærmesete bensinstasjon.  Nok en gang ble syklene redningen, - denne gangen for diesel transport. Med 150-200 fritidsbåter i havnen, - alle med hver sine drivstoffkanner, - må jo brann- og eskplosjonsfaren være relativt høy!

Overseilingen til Helgoland gikk med motor, i stekende sol og uten et vindpust. Hav på alle kanter og som vanlig ingen andre båter å se..  Helgoland ligger ca 35 nm fra Tyskland og 80 nm fra Esbjerg.  Innseilingen er regnet som krevende, og bør ikke skje på nattestid.  Muligens skyldes dette havtåken, - som lå som en tett grøt over stedet da vi ankom.

Helgoland er veldig spennende, og består av 2 øyer med tilsammen 1600 innbyggere.  Øyen er en tysk taxfree-stat som baserer hele sin økonomi på turisme.  Naturen er fantastisk, og det er ikke tillatt verken med biler, motorsykler eller sykler på øyen.  Helgoland var tidligere underlagt UK i mer enn 70 år, og ble bombet sønder og sammen ved slutten av siste verdenskrig, som følge av ubåtbasen på øyen.  I tillegg til båthavn og taxfre-shopper, har øyen store fugle-fjell, og store bestander av flere ulike fuglearter🙂

 

Dieseltransport på sykkel

Diesel-Yoga

Helgoland havn

Masse liv i fuglefjellene

"Lummer-fugler"

Sykling - Strandpromenade i Hjerting

Fuglefjell - Helgoland

Klippen "Anna" nord på øyen

Sentrum - Helgoland (20 hoteller)

Helgoland havn - Ved høyvann (5 m forskjell)

BORKUM - TYSKLAND

I stummende mørke ankom vi i natt øyen BORKUM som ligger helt syd i Tyskland på grensen til Nederland, - ca. 13 timers seilas fra Helgoland.  Innseilingen i seg selv tar mer enn 2 timer pga de grunne strandområdene.  

Vi hadde fått beskrevet Borkum som et svært lite attraktivt "Twin Peaks "-lignende sted, - kun for nødvendig overnatting i en nedlagt militær havn.

Men denne beskrivelsen var faktisk helt feilt og vi våknet i dag til et spennende feriested med naturpark og flotte strender, og et yrende strandliv med utendørskonserter , - fullt på høyden med strender i Spania og Frankrike.  - Kan trygt anbefales!🙂

DEN HELDER - ILJMUDEN - SCHEVENINGEN (HOLLAND) - 28-30.07.16

Ankom DEN HELDER i Nedeland torsdag kveld, etter en lang seilas fra Borkum (112 nautiske mil) hvor vi kastet loss i 4-5 tiden om morgenen.  Vi var trøtte da vi kom til den militære havnen, og glemte i farten at vi hadde passert en landegrense.  En patruljebåt fra Coast Guard fulgte etter oss inn i havnen, og ønsket oss høflig velkommen til Holland, men påpekte samtidig vår plikt til å melde vår ankomst over VHF, og at vi måtte registrere oss på havnekontoret neste morgen.

Seilte videre sørover fredag formiddag i liten kuling og med svært grov sjø pga de grunne havområdene.  Hadde planlagt å seile til SCHEVENINGEN, men gikk istedet inn til ILJMUDEN for å søke ly for været.  Herlig å komme innenfor moloen, og oppdage en svær marina med 500 seilbåter.  (Ikke rart at vi treffer så få  seilere på havet).  Traff  forøvrig en svensk båt på vei nordover, - den første skandinaviske etter at vi seilte fra Danmark.

  • Soloppgang - Borkum 04.30

  • Havnen i DEN HELDER

  • Hollandsk Fisker

SCHEVENINGEN - ZEEBRYGGE (Belgia) - 03.08.16


Hadde en flott 4-timers seiltur fra ILJMUDEN til SCHEVNINGEN i strålende sol og perfekte vindforhold.  Kom innenfor moloen i SCHEVENINGEN allerede tidlig om ettermiddagen.  Havnen i SCHEVENINGEN er stor, og lystbåthavnen med mer enn 500 plasser er plassert i den innerste delen til høyre etter å ha passert gjennom en liten kanal.  Det går en flott strandpromenade fra havnen inn til SCHEVENINGEN sentrum, med sikkert mer enn 100 restauranter og strandbarer.  Det er tydelig at Holland  er et lite land med svært stor befolkningstetthet (16,4 mill innbyggere), - ellers ville et slikt restaurant tilbud vært en umulighet!  Strålende sol og varmt begge de to dagene i havnen.

Kastet loss presis kl 08.00 tirsdag morgen, og seilte i 12 timer til ZEEBRUGGE i Belgia. Med tåke og sip-regn hele veien, var radar og AIS fantastiske hjelpemidler.  Krysset flere "separasjonssektorer" noenlunde korrekt (på tvers), og seilte sik-sak mellom noen 10-talls store tankbåter som lå for anker ute i havet.  

Etter 4-timers god seiling dreide vinden midt i mot og økte kraftig  i styrke.  Det høyeste vi målte var vindstyrke 17,6 m/s, som er akkurat over grensen til sterk kuling.  Vi startet motoren, og stampet oss frem i bølgene med et lite seil oppe for å stabilisere.   Kombinasjonen høy vindstyrke, motgående tidevann og liten havdybde  (mange steder bare 10 meter) gjør at bølgene "tårner" seg opp på en helt annen måte enn vi er vant til hjemmefra.   Selv 50 fots skroglengde  blir lite i denne sammenhengen, og bråttsjøene slo over dekk hele tiden.  Uten tvil ble dette derfor den mest anstrengende turen til nå.

Havnen i ZEEBRUGGE ligger innerst i gedigen godshavn, og deler av havneanlegget er flunkende nytt, med alle fasiliteter.   Ikke like sjarmerende som Iljmuden og Scheveningen, men funksjonelt. Nordsjømuseum med russisk FOXTROT-ubåt imidt i havnen.  Kjekt å være godt fortøyd i et nytt flytebryggeanlegg, etter en svært ruskete seilas på havet, - særlig når tidevannsforskjellen er hele 5 meter!  Et dansk/norsk par i nabobåten hadde allerede ligget værfast her noen dager, - også de på veg mot Karibien. Vi har forøvrig bestemt oss for å studere værmeldingen enda nøyere fremover!🙂

SCHEVENINGEN HAVN

Strandpromenaden i SCHEVENINGEN

Enormt restauranttilbud

Båthygge i havn

Zeebrugge havn (7 m tidevannsforskjell)

Kommentarer

30.08.2020 01:42

Damien Walker

Architect

24.08.2020 07:49

Sheridan Harber V

Gloves

12.08.2020 15:44

Johnson Grant

Money Market Account

07.08.2020 16:04

Sally Hauck

invoice

29.07.2020 06:23

Dallas Emmerich

payment

26.07.2020 22:30

Alisha Feil

open-source

23.07.2020 06:29

America Waelchi

bricks-and-clicks

07.07.2020 22:38

Robyn Goodwin

Syrian Arab Republic

07.07.2020 15:55

Sonia Brekke

Bahraini Dinar

04.07.2020 09:21

Kiarra Keebler

visualize

02.07.2020 02:07

Mrs. Amelia Conn

indigo

26.06.2020 12:43

Lilyan Parisian

West Virginia

19.06.2020 06:30

Jeffrey O'Reilly

budgetary management

05.06.2020 20:09

Kyla Connelly

hack

01.06.2020 14:48

Rudolph Halvorson

mindshare

29.05.2020 17:41

Leila McLaughlin

compressing

28.05.2020 11:39

Cora Friesen

synergies

28.05.2020 07:26

Jordyn Rolfson

Hat

14.05.2020 19:02

Kaylah Walker

Fish

11.05.2020 08:20

Damon Rutherford

hacking

08.05.2020 05:11

Emmett Goyette

reboot

06.05.2020 16:28

Domenic Bogisich

Outdoors

16.04.2020 20:35

Ryan Stiedemann

knowledge base

08.04.2020 11:52

Constance Gulgowski

wireless

07.04.2020 20:11

Rex Treutel

digital

02.04.2020 01:40

Margarette DuBuque

online

01.04.2020 00:11

Pablo Gorczany

navigate

28.03.2020 04:28

Tressa Crooks

Handmade Frozen Pants

10.03.2020 17:35

Damion MacGyver

calculate

01.03.2020 09:04

Eden Farrell

value-added

29.02.2020 13:17

Mekhi Lehner

Architect

29.02.2020 06:27

Mr. Jayde Botsford

channels

27.02.2020 15:09

Mireya Lang

Salad

13.02.2020 18:39

Laron Sipes DDS

Ethiopian Birr

04.02.2020 08:37

Candelario Dibbert MD

Realigned

29.01.2020 09:27

Mr. Antwon Braun

pricing structure

25.01.2020 10:07

Amber Kohler

District

23.01.2020 21:14

Ardith Lindgren MD

optical

21.01.2020 23:19

Felipe Gaylord MD

port

16.01.2020 18:40

Brook Gulgowski

Drive

16.01.2020 15:41

Anibal Jaskolski MD

feed

12.01.2020 10:08

Carmine Lueilwitz

AGP

10.01.2020 21:17

Maryam Gleason

European Monetary Unit (E.M.U.-6)

09.01.2020 00:06

Linda O'Connell

Libyan Arab Jamahiriya

08.01.2020 02:40

Roscoe Mayer

Sausages

03.01.2020 20:14

Casandra Beier

Seychelles Rupee

03.01.2020 16:21

Mae Green

Chief

30.12.2019 11:07

Mrs. Madisen Borer

Bahamian Dollar

26.12.2019 16:46

Arlene Cormier Sr.

task-force

26.12.2019 02:46

General Douglas

connect

21.12.2019 16:56

Dashawn Braun

Cordoba Oro

19.12.2019 15:08

John Gleichner

PNG

18.12.2019 21:47

Oleta Crona

deposit

17.12.2019 04:57

Idell Bernhard Sr.

auxiliary

16.12.2019 19:15

Marquis Hudson

Utah

03.10.2018 08:57

Harald Finnsjø

Fin side. La dere til i gruppen "Langturblogg" på FB. Håper at det er ok.

17.07.2017 20:18

Annemette Hald

Hej igen I 2. Jeg har skrevet en sms igen, så må vi se om den kommer frem. Hvis I sender en mailadresse, kan vi skrive lidt mere - og det er gratis. ;) Alt godt. K+A og Co.

19.07.2017 13:36

Rolf-Erik

Hei igjen,
SMS er ikke mottatt denne gangen heller. Prøv heller følgende mail; sybaroness@icloud.com. Alt godt 😊RE+M

13.07.2017 02:00

Annemette Hald

Hejsan M+RE. Hvordan går det? Vi læser lidt men jeg har også skrevet til jeres mobil. Intet svar!!! Vi ser I er kommet godt derover igen. Vi håber alt er godt hos jer. Alt godt. K+AM og Co. (Felicia)

16.07.2017 11:10

Rolf-Erik

Hei Annemette og Kenneth. Vi er nå i Skotland, og tar Crinan kanal i morgen. Deretter Caledonien, Orkney og Shetland før Bergen 12/8. Har ikke fått melding på mobil?! Hvor er dere nå? RE + M

11.03.2017 15:29

Annemette Hald

Hejsan Marianne og Rolf-Erik. Vi håber I har det vidunderligt. Hvor er I? Vi er på Sint Martin, og skal imorgen videre til Anguilla - snokle. Dejligt - uhmmm. Har I fået udstryret? Alt godt. Felicia

11.03.2017 22:23

Rolf-Erik

Hei Felicia,
Vi er nå på St. Thomas etter å ha seilt rundt på BVI-øyene 1 uke med venner fra Oslo. Vi skal tilbake til St Martin 18/3 for nye seil. Vi håper vi ser dere underveis! M+RE

27.12.2016 20:00

Elin Austevoll

27 desember 2016 - Gratulerer med dagen Marianne. Hilsener fra Elin A

19.12.2016 17:39

Jan

Da håper vi dere ikke har gjort store endringer i forhold til planlagt rute . Har nå bestilt fly T/R Tortola 18-26 februar. Da håper vi på å kunne mønstre på en seilbåt i nærheten

16.08.2016 22:06

Orlando og Turid

Veldig artig, interessant og spennende å følge bloggen deres. God idé og studere værmeldinger ekstra nøye. Gjelder å ta veloverveide avgjørdelser. Lykke til videre, vi heier på dere.

15.08.2016 05:51

Anne

Utrolig spennende. Ønsker dere god tur!!! Blir spennende å følge dere på bloggen.

04.08.2016 18:14

Anne

Hørtes vel friskt og krevende ut, det der. Kanskje godt å ligge litt værfast før neste etappe. Lykke til videre!

30.07.2016 12:26

Frank Kirkebø

Hei Rolf Erik 😀Skal bli spennende og følge dokke på reisen, veldig interessant , hentet en Princess i Plymouth for noen år siden, var da innom mange av desse plassene👍 dere må ha riktig god tur😎

03.08.2016 20:40

Rolf-Erik

Takk for det , Frank. Ja, jeg husker du fortalte om turen tidligere. Fint du følger bloggen. RE

26.07.2016 10:36

Espen Børhaug

Hilser fra alle her ute i havgapet. Ha en super seilas videre. Har du AIS?

26.07.2016 17:04

Rolf-Erik

Hi.
Har AIS mottaker og får info om alle andre båter. Men vi har dessverre ikke sender (det vi trodde var sender var kun en "splitter"). RE

25.07.2016 15:54

Espen Børhaug

Skip O'hoi Rolf-Erik, veldig kjekt å lese bloggen. Kjenner godt igjen bunkerssituasjonen dere har opplevde i Esbjerg. Vi hadde akkurat det samme problemet på vei opp fra Spania i 2008 i området Sylt.

26.07.2016 09:46

Rolf-Erik

Hei Espen,
Takk for svar. Ja, vi forsøker å oppdatere oss på sosiale medier, men nett-tilgang er en utfordring, så video og mer fancy varianter uteblir foreløpig Hils masse til alle på Hanøy!

25.07.2016 12:20

Turid

Herlig! Dere trenger sikkert litt trim av og til, så det ordner seg visst helt av seg selv :) Dere ser aldeles strålende ut i fantastiske omgivelser. Lykke til videre på eventyr 😀☀️🚲🍦👙⛱🎼🎶....

24.07.2016 21:35

Hilsen Liv

Nå er alle barnesykdommer over 😉 Fantastisk kjekt å følge dere 😍

24.07.2016 18:53

Kari BM

Helgoland, så flotte bilder fra Helgoland!
Så heldige vi lesere er som får servert historie fra havnene dere ankommer ! Fortsatt god tur !!

24.07.2016 17:36

Vibeke

Oisann, det Var en heftig start,, håper dere er over problemene nå, og kan seile trygt videre. Artig å følge reisebeskrivelsen deres. God seilas videre

22.07.2016 17:11

Vibeke Handeland

Lykke til på ferden Marianne, blir spennende å få følge dere her!

22.07.2016 16:48

Turid Vetaas

Lykke til og god tur! Skal bli artig å følge dere på bloggen!

22.07.2016 13:12

Paul Erik

Heisann, fint å følge med på reisebrevene. Har dere på AIS så vi kan følge dere?

18.07.2016 23:34

Rune H

Halloen! Kan dere sette dato på innleggene dere legger ut...? 🤓

17.07.2016 16:17

Anne

Vel blåst så langt.😊 Kjekt å følge med dere underveis! Apropos sjøsyke og akupunktur- vår farmor fikk en persilledusk i en snor rundt halsen, det skulle hjelpe mot sjøsyke.😉 god tur videre! Hilsen A

14.07.2016 19:24

Kari Bjerke Monsen

Kjekt å følge med dere underveis via bloggen!! Ha en fortsatt fin seilas, håper god været er med dere videre!! Klem fra Kari og resten på Hjellestad

13.07.2016 22:04

Rune Haugseng

Hei, spennende og følge med dere på turen via denne bloggen! Ha en fantastisk flott seilas!

13.07.2016 20:04

Turid og Orlando

Norge er uten tvil et barskt land. Nå har dere vært igjennom store styrkeprøver. Da håper vi dere får noen gode, roligere etapper heretter.

13.07.2016 17:43

Britt

Fantastisk! Ønsker dere en god og trygg tur, med uforglemmelige opplevelelser! Klem fra Britt i Spania!

13.07.2016 12:25

Dolores Smith

Utrolig spennende! Gleder meg til å følge med dere 👌God seilas videre, masse lykke til.

12.07.2016 15:22

Eli

Det skal bli spennende å følge med på opplevelsene deres fremover 😃 Får håpe du finner ut av akupunkturen Marianne 👍 God seilas videre ⛵ Klem 😊

12.07.2016 00:17

Orlando og Turid

Spennende å høre fra dere. God bedring Marianne! Håper dere får medvind og fint seilevær over til Danmark. God tur :)

11.07.2016 21:11

Sissel

Å starte turen med litt røff sjø og vind 💨 er jo flott - så er dere ferdig med det !!!! Håper akupunkturen virker bedre etterhvert!! Gleder meg til å følge med på bloggen!! Klemmm til dere

07.07.2016 19:44

Elin A

Heisan, ha en kjempefin tur, opplevelsene vil nok stå i kø! Nyt reisen.

06.07.2016 12:12

Hanne

Hallo'en! Godt å høre at dere har kommet dere vel avgårde, ønsker dere hell og lykke på den spennende ferden☺️ Vi har ankret opp på Hvar, nydelig temp og perfekt vær. Klemmer fra Hanne&Olav

05.07.2016 18:23

Turid og Orlando

Skip ohoy! All lykke til dere på reisen. Vi følger spent med.

04.07.2016 22:14

Lars Hovland "Majuca"

Kjekt at dere var innom Bekkjarvik slik at vi fekksjå dokker avgårde,må dere ha ein fantastisk seilas,gler meg til å følge dere på reisen. God tur!

04.07.2016 22:08

Sissel og Arve Tveit

Hei. Så kjekt at dere nå har kastet loss, etter lang planlegging, og mye forberedelser. Vi gleder oss til å følge med dere på reisen. Ønsker dere god tur, og mange flotte opplevelser på turen.

04.07.2016 21:05

Liv

Vi gleder oss til å følge dere 😊
Håper etter to døgn at roen har senket seg og dere bare seiler med medvind , blå himmel og sol 🌞⛵️